Ο Ραλφ Σουμάχερ, ο αδερφός του 7 φορές πρωταθλητή κόσμου στην Formula 1, Μίκαελ Σουμάχερ, έκανε μια ανάρτηση μέσα από την οποία αποκάλυψε πως είναι ομοφυλόφιλος.
Το coming out του πρώην οδηγού της Formula 1 έγινε με μια φωτογραφία του ίδιου με τον σύντροφό του να κοιτάζουν ένα ηλιοβασίλεμα και τη συνόδευσε με τη λεζάντα «Το πιο όμορφο πράγμα στη ζωή είναι όταν έχεις τον σωστό σύντροφο στο πλευρό σου με τον οποίο μπορείς να μοιραστείς τα πάντα».
Ο σύντροφός του ονομάζεται Etienne και αμέσως έκανε αναδημοσίευση την ανάρτηση τού συντρόφου του.
«Σας αγαπώ και τους δύο πάρα πολύ. Έχεις τον καλύτερο σύντροφο, τον Ετιέν, που θα μπορούσες να φανταστείς. Μετά από δύο χρόνια επιτέλους μπορείς να αποκαλύψεις την αγάπη σου στον κόσμο» σχολίασε κάτω από την ανάρτηση η φίλη του Ραλφ Σουμάχερ και ηθοποιός, Κάρμεν Γκάις.
Οδηγώντας για τις Jordan, Williams και Toyota – ο Σουμάχερ κέρδισε έξι φορές, κατά τη διάρκεια της καριέρας του στη F1, από το 1997 έως το 2007, συμπίπτοντας με την κυριαρχία του αδελφού του στη Ferrari.
Στην πατρίδα του, εργάζεται ως τηλεοπτικός ειδήμων στην κάλυψη της F1, από τότε που έκανε το ντεμπούτο του στο άθλημα το 1997.
Τον Απρίλιο του 2001, ο Ραλφ Σουμάχερ αρραβωνιάστηκε την Κόρα-Καρολίνα Μπρίνκμαν, ένα πρώην μοντέλο από την Γερμανία και παντρεύτηκαν στις 5 Οκτωβρίου του ίδιου έτους σε μια ιδιωτική πολιτική τελετή, στο σπίτι του ζευγαριού στο Χάλβανγκ της Αυστρίας.
Αργότερα τον ίδιο μήνα, ήρθε στον κόσμο το παιδί τους, ο Ντέιβιντ Σουμάχερ, ο οποίος επίσης επιχείρησε να γίνει οδηγός αγώνων στο κορυφαίο επίπεδο.
Στις 20 Φεβρουαρίου 2015, ο δικηγόρος του Ραλφ Σουμάχερ επιβεβαίωσε ότι το ζευγάρι είχε πάρει διαζύγιο μετά από μια περίοδο χωρισμού. Μάλιστα, την εν λόγω περίοδο, η ελβετική εφημερίδα Blick αναφέρει ότι μετά από μια τετράωρη δικαστική διαδικασία, κοντά στην Κολωνία, «το ζευγάρι πήρε επίσημα διαζύγιο».
Το ζευγάρι πάλεψε για την κηδεμονία του γιου τους και την περιουσία του Σουμάχερ που εκτιμάται στα 100 εκατομμύρια ευρώ. Οι διαφορές επιλύθηκαν με την Κόρα Μπρίνκμαν να λαμβάνει 6 εκατομμύρια ευρώ και το οικογενειακό σπίτι στο Μπέργκχαϊμ.
Στις αρχές του έτους, το πρώην ζεύγος ήρθε ξανά στην επικαιρότητα με αφορμή τη συμμετοχή του μοντέλου στο ριάλιτι «Jungle Camp», ένα είδος Survivor που προβάλλεται στη γερμανική τηλεόραση, για περισσότερες από 15 σεζόν, με την οικογένεια Σουμάχερ να φοβάται ότι η «ομιλητική» Κόρα θα αποκάλυπτε στοιχεία για την κατάσταση της υγείας του Μίκαελ Σουμάχερ.
Όμως, μόλις τρεις ημέρες μετά την έναρξη των γυρισμάτων, το μοντέλο αποφάσισε να αποχωρήσει «οικειοθελώς» από την εκπομπή που διαδραματίζεται σε μια αυστραλιανή ζούγκλα.
Η Bild αμφισβήτησε την επίσημη εκδοχή και συνέδεσε την αποχώρησή της με τη «μυστηριώδη ρήτρα Σούμι που έχει το δίκτυο RTL με την οικογένεια Σουμάχερ».
Η ρήτρα έχει στόχο να αποτρέψει συζητήσεις σχετικά με την υγεία του πρωταθλητή, δέκα χρόνια μετά το ατύχημα που παραλίγο να στοιχίσει τη ζωή του. Η γερμανική ταμπλόιντ ισχυρίζεται ότι «ο παραγωγός της εκπομπής ανέπνευσε με ανακούφιση μετά την αποχώρησή της, επειδή υπήρχε κάποιος φόβος να συζητηθούν θέματα που δεν προορίζονταν για το συγκεκριμένο κοινό».
Το πρώην μοντέλο και τηλεπαρουσιάστρια δεν ανήκει στον μικρό στενό κύκλο που μπορεί να επισκέπτεται τον Μίκαελ Σουμάχερ, αλλά «τα στελέχη του δικτύου φοβόντουσαν τυχόν πληροφορίες που θα μπορούσε να έχει για τον ίδιο», επισημαίνει η Bild.
«Υπάρχει μεγάλη νευρικότητα λόγω της ομιλητικής φύσης της Κόρα. Σχεδόν φόβος. Φόβος ότι σε μια ακραία κατάσταση. Η Κόρα θα μπορούσε να αποκαλύψει ευαίσθητες πληροφορίες για τον γίγαντα της Φόρμουλα 1» υπογραμμίστηκε.
Όπως σημειώνει η Bild, υπάρχει ένα είδος συμφωνίας κυρίων μεταξύ των ανώτατων στελεχών της ραδιοτηλεόρασης στην Γερμανία για θέματα που αφορούν την κατάσταση του πρωταθλητή.
Για τον λόγο αυτό, τόσο η οικογένεια του Σουμάχερ, όσο και η παραγωγή της εκπομπής, φοβήθηκαν ότι μπορεί να μην είναι σε θέση να ελέγξουν «ορισμένες ιστορίες από το να προβληθούν στο πρόγραμμα σε περίπτωση φοβισμένων “ξεσπασμάτων της Κόρα”».
Η Κόρα ήταν μέλος της οικογένειας Schumacher για σχεδόν 15 χρόνια και μάλιστα συνδεόταν με τον Ραλφ Σουμάχερ μέχρι και δύο χρόνια μετά το ατύχημα του Μίκαελ. Διατηρεί μια «σεβαστή αλλά όχι υπερβολικά στενή σχέση» με την Κορίνα Σουμάχερ, τη σύζυγο του οδηγού αγώνων, που είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση της ιδιωτικής ζωής του αθλητή.
Μία δεκαετία μετά το σοβαρό ατύχημα που υπέστη στις Άλπεις, ο Μίκαελ Σουμάχερ παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση, ενώ η οικογένειά του αντιμετωπίζει σημαντικές οικονομικές πιέσεις. Μετά την πώληση σπιτιών, βιλών, αεροπλάνου και γιοτ, τώρα βγήκαν σε δημοπρασία ακόμα και τα πολύτιμα ρολόγια του θρύλου της Formula 1.
Ο οίκος δημοπρασιών Christie’s στη Γενεύη διέθεσε πρόσφατα οκτώ σπάνια και ακριβά ρολόγια του Μίκαελ Σουμάχερ. Οι φανς του Γερμανού πρωταθλητή, που συνεχίζουν να ελπίζουν σε ένα θαύμα, είχαν την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα κομμάτι από την ιστορία του.
Ένα από τα πιο εμβληματικά ρολόγια που δημοπρατήθηκαν ήταν το Audemars Piguet «Royal Oak», δώρο από τον Ζαν Τοντ, επικεφαλής της Scuderia Ferrari, μετά την κατάκτηση του 6ου πρωταθλήματος του Σουμάχερ. Η αρχική εκτίμηση της τιμής ήταν μεταξύ 150.000 και 250.000 ευρώ, αλλά τελικά πουλήθηκε για 425.779 ευρώ.
Ακόμη ένα δώρο του Ζαν Τοντ στον Σουμάχερ, το FP Journe «Vagabondage 1 Model», πουλήθηκε για 1,5 εκατομμύριο ευρώ, υπερβαίνοντας κατά πολύ την αρχική εκτίμηση.
Η οικογένεια Σουμάχερ δημοπράτησε επίσης πέντε ακόμη ρολόγια FP Journe, όλα με μοναδικούς σειριακούς αριθμούς. Αν και δημοπρατήθηκαν ξεχωριστά, ένας αγοραστής αγόρασε ολόκληρη τη συλλογή έναντι 1,7 εκατομμυρίων ευρώ.
Δύο σπάνια Rolex ρολόγια του Σουμάχερ δημοπρατήθηκαν επίσης. Το πρώτο, μία σπάνια έκδοση του «Paul Newman Daytona REF. 6262», αγοράστηκε για 322.560 ευρώ. Το δεύτερο, επίσης Daytona αλλά στην ειδική έκδοση REF. 6241 από χρυσό 14 καρατίων, φορέθηκε από τη σύζυγό του, Κορίνα Σουμάχερ, και πουλήθηκε για 280.000 ευρώ, η χαμηλότερη τιμή που πληρώθηκε για ρολόι της οικογένειας Σουμάχερ.
Το Grand Prix Ιταλίας του 1996 ήταν ένας ιστορικός αγώνας για τον Μίκαελ Σουμάχερ και τη Scuderia Ferrari, καθώς ο Γερμανός θρύλος πήρε την καρό σημαία στον εντός έδρας αγώνα της ομάδας, έπειτα από 8 χρόνια «ξηρασίας».
Το ίδρυμα της οικογένειας Σουμάχερ με ονομασία «Keep Fighting» έκλεισε συμφωνία με την εταιρεία παραγωγής κοσμημάτων, Mongrip, με σκοπό να λανσάρουν ένα νέο αξεσουάρ που ονομάστηκε MZ96.
Είναι φυσικά περιορισμένης έκδοσης, με μόλις 91 κομμάτια διαθέσιμα. Όλα κατασκευάστηκαν από ένα εκ των πίσω ελαστικών Goodyear που είχε στη Ferrari του ο Σουμάχερ σε αυτόν τον ιστορικό αγώνα της Μόντσα.
Το γεγονός ότι η κατασκευή είναι από λάστιχο που τερμάτισε στο ιταλικό Grand Prix και όχι οπουδήποτε, κάνει το βραχιόλι ακόμα πιο συλλεκτικό και ξεχωριστό. Δε θα ενδιαφέρονταν όλοι το ίδιο, αν δεν ήταν γόμα που έχει πατήσει στον «Ναό της Ταχύτητας».
Ο σχεδιασμός του είναι μίνιμαλ και η επιφάνειά του λεία. Σύμφωνα με την Mongrip, το διακοσμητικό κούμπωμα είναι πλατινένιο, ενώ ξεχωρίζουν οι χαρακτικοί σχεδιασμοί, όπως ο δράκος – σήμα κατατεθέν στα κράνη του Σουμάχερ – και τα επτά στρογυλλά διαμάντια, όσα τα πρωταθλήματα του θρύλου της Formula 1.
Το πρώτο βραχιόλι MZ96 που κατασκευάστηκε, πουλήθηκε πρόσφατα σε δημοπρασία στο Μπόναμς, για 30.000 ευρώ.
Η τιμή τους έφτασε τελικά τις 9.600 ευρώ για τα πρώτα επτά που διατέθηκαν…
Ο γνωστός οίκος δημοπρασιών Sotheby’s, ετοιμάζεται για νέο ρεκόρ την προσεχή εβδομάδα στο Μοντερέι.
Σε μια σπάνια προσφορά, η Ferrari F2001b του μεγάλου Μίκαελ Σουμάχερ, που κέρδισε το Grand Prix της Αυστραλίας το 2002, θα είναι διαθέσιμη για αγορά με τους Sotheby’s Sealed.
Το Chassis 215 είναι ένα από τα ελάχιστα μονοθέσια της F1, που δεν τερμάτισαν ποτέ έξω από τις θέσεις του βάθρου κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του καριέρας, γεγονός που ανεβάζει ακόμα περισσότερο, την ούτως ή άλλως υπέρογκη αξία του.
Ένα από τα πιο πρόσφατα μονοθέσια Ferrari F1 του Γερμανού πιλότου, ένα F2003-GA, έφτασε τα 14,9 εκατομμύρια δολάρια σε δημοπρασία του Sotheby’s πέρυσι, διπλασιάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 7,5 εκατομμυρίων δολαρίων το 2017.
Ο «Σούμι» οδήγησε αυτό το αυτοκίνητο για τις εναρκτήριες «πτήσεις» της σεζόν του 2002 και κέρδισε το GP της Αυστραλίας, ένα γεγονός που είναι αξέχαστο για το ατύχημα στην πρώτη γωνία, στο οποίο η Williams-BMW του αδελφού του Ραλφ, «πέταξε» στον αέρα πάνω από την πλάτη του δεύτερου οδηγού της Scuderia, Ρούμπενς Μπαρικέλο.
Σε έναν γεμάτο περιστατικά αγώνα, ο Σουμάχερ έπεσε στην τέταρτη θέση, αλλά πήρε την τρίτη θέση από τον Χουάν Πάμπλο Μοντόγια της Williams, όταν ο Κολομβιανός γλίστρησε μετά από επανεκκίνηση του αυτοκινήτου ασφαλείας και εκμεταλλεύτηκε και την αποχώρηση του Γιάρνο Τρούλι της Renault, για να βρεθεί στη 2η θέση.
Ο προπορευόμενος Ντέιβιντ Κούλθαρντ ( McLaren) αποχώρησε και αυτός, με τον Μοντόγια να περνά μπροστά από τον Σουμάχερ, για να προηγηθεί.
Ο Γερμανός ξαναπέρασε τον Μοντόγια, με μια υπέροχη κίνηση στο εξωτερικό της στροφής 2, λίγο μετά. Από εκεί απομακρύνθηκε για να κερδίσει με 18,6 δευτερόλεπτα μπορστά από τον Κολομβιανό.
Αυτός ήταν ο πρώτος από τους 11 αγώνες που θα κέρδιζε ο Σουμάχερ, στο δρόμο του για το πέμπτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1, εκείνη τη χρονιά.
Από τα πιο επιθυμητά αυτοκίνητα Grand Prix της σύγχρονης εποχής που υπάρχουν, η Ferrari 2001b Chassis 215 θα είναι διαθέσιμο για αγορά, μαζί με το δεύτερο από τα πέντε μόνο αυτοκίνητα Zagato του 1957, Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Tour de France.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα εκτεθούν στη ναυαρχίδα δημοπρασίας του RM Sotheby’s στο Μοντερέι, από τις 16 έως τις 19 Αυγούστου.