BMW: Έχει να κάνει με ένα από τα πιο σπάνια μοντέλα της. Όμως, τίποτα δεν εμπόδισε τον ιδιοκτήτη του συγκεκριμένου αυτοκινήτου (σ.σ. Μ1) να το αφήσει σε ένα γκαράζ για περισσότερο από τρεις δεκαετίες.
Η BMW κατασκεύασε την Μ1 σε 450 μονάδες. Υπολογίζεται πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι συλλεκτικό. Ο ιδιοκτήτης αγνόησε το πόσο σπουδαίο είναι. Έτσι, άφησε τη BMW κόκκινου χρώματος που είχε, σε ένα γκαράζ στην Ιταλία για περίπου 35 χρόνια.
Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πηγές το κοντέρ έχει 7.000 χιλιόμετρα. Οι φθορές του είναι κυρίως εξωτερικές. Όσον αφορά το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου (σ.σ. Μ1), φέρει ακόμη τα λάστιχα του εργοστασίου. Οι ειδικοί πιστεύουν πως για την επισκευή του συλλεκτικού αυτοκινήτου δεν θα χρειαστούν ιδιαίτερες διαδικασίες να ακολουθηθούν. Από εκεί και πέρα, το προαναφερθέν αυτοκίνητο θα μπορεί να βγει και πάλι στην κυκλοφορία σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η BMW πραγματοποίησε την παραγωγή της Μ1 από το 1978 έως και το 1981. Μάλιστα, σε περίπου τέσσερα χρόνια κατάφερε να παράξει 450 αυτοκίνητα. Τα 20 αυτοκίνητα προορίζονταν για χρήση σε αγώνες. Η κίνηση του αυτοκινήτου γίνονταν με ένα μοτέρ 3,5 λίτρων και 273 ίππων.
Το συγκεκριμένο μοτέρ πρόσφερε στο αυτοκίνητο τελική ταχύτητα 260 χιλιομέτρων την ώρα. Οι εκδόσεις των αγωνιστικών αυτοκινήτων είχαν τούρμπο μοτέρ, με την ισχύ των ίππων να υπερβαίνει τα 800. Αξίζει επίσης να αναφερθεί πως το αυτοκίνητο πωλείται σήμερα κοντά στις 250.000 ευρώ.
