Τα πυροσβεστικά Canadair ήταν άφαντα στη φωτιά στη Βαρυμπόμπη, σύμφωνα με παράπονα των κατοίκων της περιοχής, ωστόσο, υπάρχουν εξηγήσεις.
Τη στιγμή που η φωτιά στην Βαρυμπόμπη εξαπλωνόταν και κατέστρεφε ότι έβρισκε μπροστά της, είναι χαρακτηριστική η δήλωση του αντιδήμαρχου Αχαρνών, Μιχάλη Βρεττού στο Open, όταν απεγνωσμένα ζητούσε βοήθεια.
Σύμφωνα με τον Βασίλη Λαμπρόπουλος, με ρεπορτάζ του στο tovima.gr, οι λόγοι που τα περισσότερα από τα 15 αυτά αεροσκάφη έμειναν καθηλωμένα, ήταν δύο, οι βλάβες που έχουν υποστεί κάποια από αυτά και οι υψηλές θερμοκρασίες.
«Ελάχιστη ώρα τα εν λόγω αεροσκάφη που μεταφέρουν από 4,5 έως 6,5 τόνους νερού συμμετείχαν στις προσπάθειες δασοπυρόσβεσης, κάτι που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην επέκταση του πύρινου μετώπου», αναφέρει ο Βασίλης Λαμπρόπουλος.
Έτσι το μεγαλύτερο βάρος έπεσε στα ελικόπτερα των Ενόπλων Δυνάμεων και της Πυροσβεστικής που μπορούν να μεταφέρουν, όμως 2,5 τόνους νερό και ουσιαστικά έχουν συμπληρωματικό ρόλο στο ρωσικό μεγαθήριο Beriev Be-200, που είναι ικανό να συγκεντρώνει 12 τόνους νερού σε 14 δευτερόλεπτα από θάλασσες με κύματα έως 1,2 μέτρα.
Την ώρα που ξέσπασε η φωτιά στην Βαρυμπόμπη, το μεσημέρι της Τρίτης, η θερμοκρασία που επικρατούσε ήταν κάπου μεταξύ 42-44 βαθμών Κελσίου, με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η απογείωσή τους από τα αεροδρόμιο της Σκύρου και της Πρέβεζας.
«Ακόμη είχαν παρουσιασθεί βλάβες σε τουλάχιστον τρία από τα CL-415 που είχαν επιχειρήσει στην Ρόδο και σ’ άλλες πυρκαγιές , ενώ ένα από αυτό που είχε σταλεί για να υποβοηθήσει την κατάσβεση της πυρκαγιάς στην Σαρδηνία είχε παρουσιάσει βλάβη, αλλά τελικώς επέστρεψε στην χώρα μας», κατέληξε ο Βασίλης Λαμπρόπουλος.